Чёрный коршун 9

Грузовой дрон мультироторного типа на промышленном автопилоте и настным обородованием.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ грузовой дрон мультироторного типа (гексакоптер, модели ЧК-9, ЧК-9М)грузоподъемность 30-40 кг сверхточная стабилизация с удержанием высотыавтопилот промышленного класса: высокопроизводительный процессор, три резервных IMU, два компаса и два резервных барометра на отдельных шинах и резервном процессоре, промышленные датчики и радарыотсутствие программных ограничений по высоте полетапыле- и водонепроницаемый корпус НАВИГАЦИЯ И ПОЛЕТ ПО МАРШРУТУ С АВТОВОЗВРАТОМ: узконаправленный навигационный модуль с защитой от электромагнитных и радиочастотных помех (EMI+RFI), включая 4G сигналы, тройная фильтрация волн SAW+LNA+SAWодновременный прием четырех спутниковых систем: Глонасс, Beidou, Galileo и GPSфункция противодействия спуфингу навигационных систем дронакинематическое позиционирование сантиметрового уровня /опционально УПРАВЛЕНИЕ И ВИДЕОСВЯЗЬ: шифрованная цифровая связь 5,5ГГц с ППРЧ (видео, телеметрия) с бортовым усилителем.интеллектуальный мультичастотный цифровой модуль связи до трех наборов частот цифровой шифрованной связи (900МГц/2,4ГГц/5,8ГГц, автоматический выбор наилучшего канала с учетом внешних помех) /опционально совместимость цифровой системы с внешними усилителями сигнала, в т.ч. Инкубатор 2.0, 3.0.# резервное ручное управление на системе защищенной связи Гермес/Кузнечик/Радуга в частотах от 150 до 1000 МГц (ППРЧ до 100МГц, шифрование пакетов)возможность быстрого переключения на ручное управление при выполнении полетного задания (ручная корректировка позиции)дальность радиосвязи и видеопередачи до 30 кмрезервная шифрованная аналоговая система видеосвязи (CVBS) на частотах 1,2/3,3 ГГц КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ БАС Грузовой дрон мультироторного типа Чёрный коршун 9 (ЧК-9) на промышленном автопилоте с навесным оборудованием:

• комбинированная аналогово-цифровая видеосистема:
• управляемые подвесы (курс, надир 0 градусов) для контроля полета, прицеливания и посадки;
• постоянная работа аналоговой и цифровой видеосвязи;
• сверхнизкая задержка аналогового видеосигнала до 30 мс;
• дублирование аналогового видеосигнала для повышения устойчивости сигнала;
• двух/трехчастотный цифровой шифрованный модуль связи 900МГц/2,4ГГц/5,8ГГц (управление, видео, телеметрия, ППРЧ) /опционально
• аналоговый тепловизор 9мм (цифровой тепловизор /опционально);
• FullHD цифровая камера с системой ночного видения Starlight (8к камера с 165х зумом /опционально).
• универсальная система жесткой перевозки и сброса/отцепа крупногабаритных грузов (совместима с ТМ-62, проектирование под заказчика);
• 4/8 компонентная CRPA-антенна для комплексной защиты от спуфинга и джамминга GNSS-сигнала /опционально

НСУ «Гнездо» 2.0, которая включает в себя:

• портативную мультичастотную аналого-цифровую видеосистему для формирования

полетного задания, видеомониторинга и отслеживания полета

• подключаемую аппаратуру ручного управления с модулем защищенной связи;
• подключаемые FPV-очки;
• вынос всех каналов связи на 50м для безопасной работы оператора из укрытия;
• базовую RTK-станцию /опционально;
• подключаемую аппаратуру управления с несколькими модулями цифровой связи,

интеллектуальной перестройкой рабочей частоты, шифрованием и интегрированным экраном /опционально

Быстрое зарядное устройство